やっしです。
街乗り、ツーリング、サーキット、オフロードなどいろいろな楽しみ方があるバイクですが、
私のお勧めは125ccバイクです。
コスパが最強なうえ、乗っても楽しい！
今回は、125ccバイクがコスト最強なわけと、それだけではない魅力について紹介します。
コスト
オートバイの排気量ごとにコストにかかわる項目を一覧にしています。
| 排気量 | 車検 | 重量税 | 軽自動車税 | 自賠責保険 | 任意保険 | 燃費 |
| 50cc | 無し | 無し | 2000円/年 | 8560円 (24カ月の場合) | ファミバイ特約 1万円前後/年 | 50～100km/l |
| 51～90cc | 無し | 無し | 2000円/年 | 8560円 (24カ月の場合) | ファミバイ特約 1万円前後/年 | 40～80km/l |
| 91～125cc | 無し | 無し | 2400円/年 | 8560円 (24カ月の場合) | ファミバイ特約 1万円前後/年 | 35～60km/l |
| 126～250cc | 無し | 新車登録時のみ 4900円 | 3600円/年 | 8920円 (24カ月の場合) | 3～6万円/年 (30歳前後の目安) | 25～40km/l |
| 251cc～ | 有り (初回3年、その後は2年毎) | 新車登録時 5700円 車検時 3800円 ※13年未満 | 6000円/年 | 8760円 (24カ月の場合) | 3～6万円/年 (30歳前後の目安) | 10～30km/l |
まず、車検の有無が大きな分かれ目となります。
250ccを超えると車検が必要となり、合わせて重量税もかかることになります。
次に任意保険でファミリーバイク特約が使えるのは、125ccまで！
これはコスト面では大きな利点となります。
(任意保険は保証内容、年齢、等級などにより大幅に変化しますので、上記は参考程度でお願いします。）
そして、なんとファミリーバイク特約は複数台所有しても同額になります。（これが大きい！）
車検、任意保険ともにお得な中での最大排気量が125ccということになります。
パフォーマンス
125ccと聞くとオートバイらしい動力性能、コーナリングが楽しめないのでは？
と思われるかもしれません。
確かに、大排気量のような加速、高速走行などは出来ませんが、街乗り、近距離のツーリング、登り勾配がきつくないワインディングでは、十分に楽しめる性能を持っています。
オフロード走行も存分に楽しめます。(GROMでミニサーキットやジムカーナもやってみたい。）
私も初めて125ccに乗った時は、
「こんなに走るの？これで十分じゃん！」
って感じでした。
ファミリーバイク特約で複数台持っても任意保険料は変わりませんので、オンロード、オフロード、スクーターなど用途ごとに専用車を持つことも夢ではありません。（願望が入ってますが。。）
また、タイヤ、ブレーキパッド、チェーンなどの消耗品、カスタムパーツなども大型車に比べ格段に安いです。
車両も軽いですので、自分でいじりたくなるのがこの排気量です。
まとめ
今回は125ccバイクのコスパについて、排気量別にコスト比較を行いました。
- 車検がない
- 任意保険はファミリーバイク特約が使える
- 十分に楽しめる性能
- パーツ代も安い
車検や任意保険でコスパ有利なうえ、乗ってもいじっても楽しいのが125ccという排気量です。
さらに、車種も豊富で様々なタイプのバイクを選ぶことができます。
FIREを目指しながら、バイクも楽しみましょう！
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